seguridade
Coordinadas por Whatsapp para que o campus non dea medo
Un proxecto organizado por universitarias de Compostela abre canles para evitar espazos inseguros en soidade

Coordinadas por Whatsapp para que o campus non dea medo

Baixo a premisa de que «a noite tamén é nosa» funciona o Campus do Medo, un proxecto aberto, autoorganizado e asembleario impulsado por un grupo de mozas universitarias compostelás para facer fronte ás situacións de inseguridade que perciben nesta e noutras cidades galegas.  
 
O helicóptero 'Pesca 2', parado unha semana por avaría

O helicóptero 'Pesca 2', parado unha semana por avaría

A Federación galega de alimentación, mar, transporte e telecomunicacións da CIG alerta do “enorme problema de seguridade no mar” que supón a inoperatividade, desde hai unha semana, do helicóptero do servizo de gardacostas da Galiza Pesca 2, dependente da Xunta, que está parado desde o 24 de outubro por unha avaría. 
"Esta semana houbo compañeiros que fixeron 120 horas en tan só sete días"
Miguel Uclés, delegado sindical dos bombeiros de Vigo

"Esta semana houbo compañeiros que fixeron 120 horas en tan só sete días"

A primeira folga indefinida no sector bombeiro de Vigo arrincou esta cuarta feira 14 de agosto convocada polos sindicatos CIG e CUT esixindo máis prazas e recursos. Apresentarán esta mesma mañá unha denuncia en Inspección de Traballo contra o Concello de Vigo por manter un decreto que está obrigando a varias persoas deste servizo a realizar até 120 horas laborais á semana, con xornadas superiores ás 48 horas. Miguel Uclés, representante da CIG no comité de empresa do servizo de bombeiros de Vigo conversa con Sermos Galiza sobre a precariedade laboral e a perigosidade que esta situación entraña para a cidade.

Por un Lugo libre e inclusivo

Por un Lugo libre e inclusivo

En maio deste ano naceu a plataforma Lugo Sen Mordazas. O seu obxectivo é paralizar a entrada en vigor da Ordenanza de Seguridade e Convivencia, que o Goberno local quere aprobar co apoio do PP e Ciudadanos. Asociacións, colectivos, partidos, sindicatos e cidadanía suman forzas contra unha ordenanza que discrimina e criminaliza os colectivos da cidade con maior risco de exclusión. A cultura, popular e autoxestionada, é a súa principal ferramenta. Eis un extracto da reportaxe publicada ao respecto no número 314 de Sermos Galiza.

‘Prestige’: 15 anos despois, o perigo continúa
Sermos271

‘Prestige’: 15 anos despois, o perigo continúa

O 13 de novembro fanse 15 anos desde que encetara a catástrofe do Prestige. O 13 de novembro de 2002 era o primeiro de seis días que rematarían co afundimento do buque o 19 de novembro dese mesmo ano. O ano en que Galiza sufría a maior catástrofe medio ambiental da súa historia. Con motivo do 15 aniversario, Sermos Galiza afonda no número 271 na falta de competencias en seguridade marítima. Eis un extracto.

OPINIÓN

#Sermos254: Traballar con seguridade

Nos últimos días faleceron dous traballadores. Un nas obras de ampliación da ponte de Rande. Outro após caer desde unha altura de seis metros logo de recibir unha descarga eléctrica na nave en que estaba traballando en Vigo.

Após 14 anos do “Prestige”, o perigo continúa

Após 14 anos do “Prestige”, o perigo continúa

Pasaron 14 anos e a catástrofe do “Prestige” puxo en evidencia os graves defectos en materia de seguridade marítima. As escasas melloras introducidas na lexislación non son suficientes para impedir que Galiza volva padecer unha marea negra. Aliás, Madrid segue a decidir sobre as nosas costas.

Limitar dereitos en nome da 'seguridade'

Limitar dereitos en nome da 'seguridade'

François Hollande propón unha reforma constitucional e legal após os ataques de Paris. Polonia fecha as fronteiras ás persoas refuxiadas e o Estado español afía o pacto antiterrorista suscrito logo do atentado en Charlie Hebdo

6.299 cotizantes menos á Seguridade Social

6.299 cotizantes menos á Seguridade Social

Entre febreiro de 2013 e febreiro de 2014, Galiza perdeu 6.299 cotizantes á Seguridade Social. No mesmo período, o Estado español gañou 61.557, segundo os datos feitos públicos esta terza feira polo Ministerio de Emprego. Só 902.990 persoas cotizan neste momento á Seguridade Social no noso país. O paro rexistado baixou en Galiza en termos inter-mensais: 1.006 [email protected] menos.

Ramón Veras, "Os recortes están poñendo en risco a seguridade da cidadanía"

Ramón Veras, "Os recortes están poñendo en risco a seguridade da cidadanía"

Médico e portavoz da Plataforma pola defensa da sanidade pública de A Coruña, Ramón Veras analisa nesta entrevista os efectos dos recortes que poñen en cuestión o concepto universalidade da sanidade pública. Ao seu ver, que os concellos asuman o repagamento de fámacos "dun modo provisorio, pode ser a única axuda para persoas en situación de emerxencia social que o PP deixa sen cobertura e castiga cun repago inxusto". 

O xuíz constata a "omisión de medidas de seguridade" no auto en que imputa aos responsábeis de ADIF

O xuíz constata a "omisión de medidas de seguridade" no auto en que imputa aos responsábeis de ADIF

O xuíz Aláez continúa a instrución arredor do sinistro de Angrois. A súa última decisión, tomar declaración como imputados aos responsábeis da seguridade do tramo da liña ferroviária Ourense-Santiago. No auto constata a "omisión de medidas de seguridade" que non se viron supridas pola existencia dunha sinalización adecuada que advertise da perigosidade da curva de A Grandeira.

"O sistema de freado convencional permite circular nese tramo até a 200km/h; a redución até os 80km/h depende do factor humano"

O maquinista Manuel Mato confirma nunha entrevista na SER que o 'punto negro' da curva de Angrois carece da sinalización de alta velocidade que reduciría automaticamente o tren. Afirmou que se os sinais de seguridade indican "vía libre" o tren permitiría circular tamén nesa zona a 200 quilómetros por hora. Con todo, ao haber unha limitación de 80km/h, a redución "depende só do factor humano"

A falta dun dispositivo de seguridade avanzado, chave da catástrofe ferroviaria de Santiago

A falta dun dispositivo de seguridade avanzado, chave da catástrofe ferroviaria de Santiago

A catástrofe tivo como orixe o exceso de velocidade, isto é, un fallo humano. Mais o accidente resultou nun desastre case sen precedentes pola ausencia dun dispositivo de seguridade de última xeración -o sistema coñecido como ERTMS- no tramo no que o Alvia descarrilou. Ao non estar instalado o ERTMS, o tren non foi freado de forma automática, o que precipitou e agravou a traxedia.

Dados INEM Galiza: 290.970 parad@s e só 912.184 afiliad@s á Seguridade Social

Dados INEM Galiza: 290.970 [email protected] e só 912.184 [email protected] á Seguridade Social

12.003 [email protected] máis no noso país e 15.199 [email protected] menos á Seguridade Social. Eses son os demoledores dados que deitan as cifras oficiais do INEM correspondentes ao mes de xaneiro. En termos inter-mensais, o paro rexistado medrou muito máis en Galiza (o 4,3 por cento) do que no Estado (o 2,72 por cento). No conxunto das comunidades autónomas, Galiza foi a segunda comunidade autónoma máis destrutora de traballo (só superada por Nafarroa).